17:32 救命胴衣着るの大変 エマの時自信ないよ
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訓練部の見学の後、最後のメニューは「保安」。
今度はエコノミークラスのモックアップに参加者が座り、緊急脱出の体験をすることになりました。
ニューヨーク行き003便は飛行中に全てのエンジンが停止。
機長のアナウンスで、海上への緊急着水が告げられます。
客室乗務員さんの表情ががらっと変わります。
着水までの時間は10分強。はっきりした口調で、これからの手順を説明されます。
衝撃防護のための安全姿勢のレクチャーを受けます。
座席に手をついて、頭を低く。
この姿勢がとれない人は、足首をつかんで頭を膝の間に入れます。
中央のディスプレイ上ではコクピットの様子が映し出されています。
火山灰の影響によるエンジン停止を想定したチェックリストが実施されています。
（実際に、火山灰の影響でエンジンが停止した事例もあります
参考）
分からない時は客室乗務員に聞くか、安全のしおりを読むようにと指示されます。
座席に常備されていますので、普段のフライトから読んでおくといいですね。
客室乗務員が救命胴衣の確認と、装着出来ない人のサポートをします。
このころには「体験」とはいえ緊張感も漂ってきました。
着水が近づいてきました。
装備を確認し、機長の指示の下安全姿勢を取ります。
「頭を下げて！」 「HEAD DOWN！」
客室乗務員さんが繰り返します。
そして。
大音響とともに着水。
客室乗務員はまず乗客を落ち着かせ、制止します。
そして機長の指示の下脱出！
私は無事生還することができました。
脱出後、現役のB747-400型機の機長さんよりコメントを頂きました。
非常時は時間管理が大切で、限られた時間をどう配分していくかに心を砕くそうです。
非常時に限らず、普段の私たちの生活でも大切なことかもしれませんね。
緊急脱出体験は、今回の見学の中で私がいちばん感銘を受けた体験でした。
私たちの命がどう守られているのか、そして命をどう守るのか。
「安全」というものの尊さと、それを守る人の努力、さらにはそのために私たちにも出来ることがあることを知ったひとときでした。
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おまけ
訓練用の救命胴衣はダミーでしたが、二つだけホンモノが混じっていました。
すごい勢いで膨らみます。脱出の妨げになることもありますので、ふくらませるのは非常脱出口の直前で。
-----当日のつぶやき-----
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